综合编译 张昊天
去年10月，日本海上自卫队修订了其舰艇类别代号，将这套新的命名方式逐步应用于新服役的战舰。近日，有境外军事媒体确认，基于新的分类方式，日本海上自卫队的“出云”号与“加贺”号被定义为“多用途航空巡洋舰”，而不再是沿用多年的“直升机驱逐舰”。
日本海上自卫队的舰船分为“军舰”和“支援舰艇”两大类。“军舰”包括“护航舰艇”和“辅助舰艇”两种，“护航舰艇”又被进一步细分为“水面/水下战斗舰艇”“水雷舰艇”“巡逻舰”和“运输舰”。这次规则修订前，日本海上自卫队的全通甲板水面战斗舰艇均被称为“直升机驱逐舰”（DDH），最新锐的“出云”号与“加贺”号名列其中。
“出云”号与“加贺”号分别于2015年和2017年服役，之后不久就进行了大规模改装，可以搭载、起降美制F-35B固定翼舰载机。这也是二者与以往的“直升机驱逐舰”最显著的不同点。在新的分类体系下，海上自卫队将这两艘“准航母”称作“航空機搭載多機能護衛艦”（日语），对应的英文缩写“CVM”也是首次出现。
英国“海军新闻”网站称，表面上看，“CVM”这个缩写与美国海军的舰艇命名方式相似，容易被理解为“多用途航母”，该网站向日本海上自卫队公共事务部门求证后得知，“CVM”准确的全称为“Cruiser Voler Multipurpose”，直译为“多用途航空巡洋舰”。根据日本海上自卫队的解释，用“巡洋舰”取代原先的“驱逐舰”，是为了体现“准航母”的尺寸和吨位远大于普通驱逐舰；“Voler”取自法语中的“飞行”，旨在凸显此类舰艇的航空作业能力。
“出云”“加贺”两舰变身“准航母”，是推动日本海上自卫队修改舰艇类别代号的重要原因之一，折射出日本对远洋进攻能力的追求。值得注意的是，新的分类法中还增设了“导弹巡洋舰”这个类别，英文缩写是国际通用的“CG”。“海军新闻”指出，这意味着，“巡洋舰”将作为独立舰种重新出现在日本海上作战力量中；目前正在加紧施工、拟于2027年至2028年服役的两艘“宙斯盾系统搭载舰”，预计将成为日本二战后建造的首批“巡洋舰”。
来源：中国青年报客户端
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